Namur 14 septembre 2017. On en parlait depuis des mois, l’aérodrome de Namur recherchait un repreneur. C’est maintenant chose faite, et la famille Bertrand, propriétaire et exploitant du site depuis 1983, assure la pérennité de ce beau terrain d’aviation en le vendant à un homme d’affaires belge passionné d’aviation, Olivier de Spoelberch
Lac de l’Eau d’Heure, 21 août 2017. A l’initiative d’un trio de passionnés, un fabuleux projet de créer pour la première fois une surface autorisée de façon permanente pour voler en hydravion en Belgique s’est concrétisé récemment. C’est le 28 février 2016 que Laurent Gilson, Rodolphe Vanbellingen et Yves Cartilier créent sous forme d’association sans but lucratif (asbl) la Belgian Seaplane Association.
Paris-Le Bourget, 19 juin 2017. Le récent 52è Salon de l’Aéronautique et de l’Espace, qui s’est tenu à l’aéroport de Paris-Le Bourget du 19 au 25 juin 2017, a réuni comme tous les deux ans les acteurs industriels du secteur et présenté quelques nouveautés particulièrement intéressantes. Pas moins de 2.381 exposants (une augmentation de 3% par rapport à l’édition 2015) étaient présents. Environ 130 avions étaient exposés ou présentés en vol.
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War Heritage Institute: nouvelle institution pour préserver notre patrimoine historique
Bruxelles, 8 mai 2017.La date est symbolique et ne pouvait pas être mieux choisie: le 8 mai, anniversaire de la victoire alliée et fin de la deuxième guerre mondiale. Et le cadre prestigieux des arcades du Cinquantenaire à Bruxelles était le lieu le plus propice pour annoncer la mise en place (officiellement depuis le 1er mai 2017) d’une nouvelle institution destinée à regrouper les sites et musées liés à la Défense en Belgique, le War Heritage Institute (WHI).
Charleroi, le 26 mars 2016. Premier jour de la saison d’été pour les compagnies aériennes, et changement d’heure ce dimanche matin. C’est l’occasion pour Brussels South Charleroi Airport d’accueillir dans une ambiance festive une nouvelle cliente, Air Corsica, premier transporteur aérien de Corse.
Charleroi, 29 octobre 2016.
Deurne, le 21 septembre 2016. Il nous l’avait promis en mars dernier lors de la conférence de presse annonçant l’arrivée de la compagnie aérienne régionale française Chalair à Anvers : « son » DC-3 visiterait la ville portuaire en septembre.
Steenokkerzeel, le 19 mai 2017. Le Ministre de la Mobilité François Bellot et le Ministre de la Défense Steven Vandeput ont signé un accord de protocole sur la co-location du contrôle aérien militaire et civil sur le site de Belgocontrol à Steenokkerzeel.
Cet accord est la suite logique d’une étude approfondie des avantages éventuels d’une collaboration plus active entre les deux fournisseurs de service de contrôle aérien belges sur le plan de la gestion de l’espace aérien (ATM – Air Traffic Management), mais aussi de la logistique et des finances.
Baisy-Thy, novembre 2016. Agé de 51 ans, Olivier Ronveaux est bien connu dans les milieux aéronautiques belges pour les grands raids qu’il a effectués en ULM ces dernières années, donnant ainsi à ce sport aérien une dimension autre que celle de fous volants dans de drôles de machines. Pompier professionnel, il apprend à voler (avion) à Grimbergen chez la Miss De Vleminck, et devient pilote privé sur Robin en 1991. Dix ans plus tard, il découvre l’ULM et est d’abord copropriétaire avec deux amis d’un MCR.
Deurne, 8 octobre 2016. Ce n’est pas tous les jours qu’on assiste à un tel rassemblement de Stampe et de leurs pilotes, propriétaires et passionnés. Pas moins de vingt machines en ordre de vol, plus trois dans les installations du Stampe & Vertongen Museum, on dépassait le record des plus populaires traditionnels « Antwerp Stampe Fly-In » organisés chaque année en mai.