Spotting 2025 – deel 1: cargo en civiel
Werchter, 31 december 2025. Naar goede gewoonte breng ik een overzicht van de noemenswaardige vliegbewegingen die ik in de loop van 2025 kon spotten op Belgische bodem. In het eerste deel belicht ik de vracht- en passagiersvliegtuigen, in het tweede deel komen de militaire, vintage en VIP-toestellen aan bod.
Veel lees- en kijkplezier!
Cargo
A9C-DHU DHL International Boeing 767-323ER (BCF)
De in Bahrein geregistreerde Boeing 767-323ER (BCF) van DHL International Aviation zijn geregeld te zien op Brussels Airport. Ze ‘overnachten’ gedurende de dag op het platform van Brucargo om dan ’s avonds terug te vertrekken.
B-226Y Central Airlines Boeing 777-F
DHL Express sloot in 2024 een Letter of Intent (LoI) met Central Airlines om de ontsluiting van de Chinese markt verder te ontwikkelen. Central Airlines vliegt met twee Boeing 777-Fs (B-226W en B-227Y) tussen China en Brussels Airport.
B-221X China Postal Airlines Boeing 777-F
Een van de onverwachte afsluiters van het jaar was deze China Postal Airlines Boeing 777-F die ik in Luik kon fotograferen. Volgens lokale spotters is er een wekelijkse vlucht tussen Guangzhou, Luik en Zhengzhou.
HL7620 Air Zeta Boeing 747-419 (BDSF)
Over and out voor Asiana Cargo. Eind juli 2025 werd HL7620 overgedragen aan Air Incheon om dan begin augustus ingeschreven te worden bij AIRZETA. Volgen wie volgen kan… Deze oudgediende werd in 1999 nieuw afgeleverd aan Air New Zealand als ZK-NBW en Asiana Cargo nam deze in 2012 na een conversie van meer dan een half jaar in dienst.
LZ-CJB Air ACT Cargo Boeing 747-428ERF
Air ACT Cargo heeft na de crash van een van haar Jumbo’s op de luchthaven van Hong Kong nog slechts een toestel actief. De andere toestellen werden overgedragen aan Compass Air Cargo uit Bulgarije. LZ-CJB, voorheen TC-ACR, werd op 10 januari 2025 afgeleverd aan Compass Air Cargo maar vloog nog geruime tijd in de kleuren van haar vorige operator.
LZ-CXD Compass Air Cargo Boeing 737-85R (SF)
Compass Air Cargo verhuurde een Boeing 737-85R (SF) LZ-CXD aan Royal Air Maroc tijdens het zomerseizoen van 2025 en werd hier op Brussels Airport bij landing op baan 25R gefotografeerd. De aanduiding SF staat voor Special Freighter en is een algemene term om aan te geven dat het gaat om een passagiersvliegtuig dat omgebouwd werd tot vrachtvliegtuig. Daarnaast heb je ook nog de Boeing Converted Freighter (BCF) waarbij de conversie werd uitgevoerd door of onder het certificaat van Boeing. Tenslotte heb je nog de Bedek Special Freighter (BDSF) waarbij de modificaties uitgevoerd werden door Bedek, een onderdeel van Israel Aircraft Industries (IAI).
N795CK Kalitta Air Boeing 777-F1H
Naast de majestueuze 747s heeft Kalitta Air nu ook 777-Fs in dienst. N795CK werd gefotografeerd in Brussel tijdens de landing op baan 01.
OY-MAC Maersk Air Cargo Boeing 777-F
Nog een mooie nieuwe vrachter in de collectie is deze Maersk Air Cargo Boeing 777-F OY-MAC. Sinds 2024 vliegt Maersk Air Cargo met twee fabrieksnieuwe 777-F, aanvullend op een stevige vloot van 17 767-200/300s.
SU-SAW Air Master Boeing 737-8F2 (SF)
Op cargo vlak was deze Air Master Boeing 737-8F2 (SF) in Brussel een van de mooiere verschijningen. De ‘F2’ in de typeaanduiding geeft aan dat het toestel origineel afgeleverd werd aan Turkish Airlines. In 2022 werd het uit dienst genomen als passagiersvliegtuig en omgebouwd naar vrachter.
Civiel
4L-MWB MyWay Airlines Boeing 777-246ER
Begin december startte Air Senegal met rechtstreekse vluchten tussen Dakar (DSS) en Brussels Airport (BRU). In november week de MyWay Airlines Boeing 777-246ER uit naar Brussel wegens het slechte weer in Parijs Charles De Gaulle. Wegens aanhoudende (technische?) problemen staat hun Airbus A330-941 al sinds augustus aan de grond in Dakar. MyWay voert met deze 777-246ER de langeafstandsvluchten van Air Senegal uit.
9A-BTH Trade Air Airbus A320-214
Trade Air uit Kroatië vliegt met vijf Airbus A320s en een Saab 340. Deze A320-214 9A-BTH werd gefotografeerd tijdens de landing op baan 01 in Brussel.
9A-CAE Croatia Airlines Airbus A220-300
New kid on the block in Brussel is deze Airbus A220-300 9A-CAE van Croatia Airlines. Sinds begin 2025 zet Croatia Airlines deze in op de vluchten tussen Zagreb en Brussel.
A6-EQD Emirates Boeing 777-31HER Real Madrid
Emirates is sinds 2011 hoofdsponsor van Real Madrid, een voetbalploeg die sinds haar oprichting in 1902 in de hoogste Spaanse divisie speelt. Een van de 777-31HERs van Emirates vliegt rond met de spelers op de romp.
C-FITW Air Canada Boeing 777-333ER Go Canada Go
Tussen mei 2024 en april 2025 vloog deze Boeing 777-333ER met gouden Go Canada Go titels naar aanleiding van de Olympische Spelen in Parijs.
C-GOKE Air Transat Airbus A321-271NX CF Montréal
Air Transat heeft één speciale A321neo in dienst, voorzien van een CF Montréal sticker.
CN-RGB Royal Air Maroc Boeing 787-8 OneWorld
Dat Royal Air Maroc ook deel uitmaakt van de OneWorld alliantie toont de maatschappij op deze Boeing 787-8 CN-RGB.
D-AINY Lufthansa Airbus A320-271N Lovehansa
Sinds juni 2022 vliegt Lufthansa rond met een A320neo met speciale Lovehansa titels. Oorsprokelijk was het voorzien dat deze beschildering slechts een half jaar zou rondvliegen. In 2023 besliste Lufthansa om deze permanent in dienst te houden. D-AINY kon ik pas in de zomer van 2025 in Brussel fotograferen.
D-AMAH TUI 737-8 MAX
In de hangar van TUI op Brussels Airport worden niet enkel de Belgisch geregistreerde Boeings van de groep onderhouden, maar ook de Britse, Duitse en Nederlandse exemplaren. In mei 2024 werd D-AMAH in een speciaal jasje gestoken ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de maatschappij. We herkennen Hapag-Lloyd, hlx express en TUI.
EC-LZN Vueling Airbus A320-214 Dream. Play. Fly. (FCB)
Dream. Play. Fly. is de naam van een Airbus A320-214 EC-LZN die door Vueling in een speciaal jasje gestoken werd om de samenwerking tussen de luchtvaartmaatschappij en de vrouwenvoetbalploeg van FC Barcelona te promoten.
EC-MTI Air Europa Boeing 787-9
Om een tijdelijk capaciteitsprobleem op te vangen huurde Brussels Airlines deze Boeing 787-9 van Air Europa.
EC-ODQ Saudia / Wamos Air Airbus A330-343
Saudia huurt dit jaar toestellen van onder andere Wamos Air voor pelgrimsvluchten. In het voorjaar bracht een van deze Airbussen een bezoek aan Brussels Airport.
EI-LRD Aer Lingus Airbus A321-253NX
Aer Lingus vliegt standaard met de A320 tussen Brussel en Dublin. Het is eerder uitzonderlijk dat we een A321-253NX zien.
ET-AYN Ethiopian Airlines Airbus A350-941 Star Alliance
Als ik me niet vergis is deze Airbus A350-941 van Ethiopian Airlines een van de eerste die in een Star Alliance jasje gestoken werd.
F-HAPL Chalair ATR 72-500
In de zomermaanden van 2025 bood het Franse Chalair vluchten aan tussen Brussel en Brive-Souillac Airport (LFSL/BVE), op de rand van de Dordogne. Voor de vluchten gebruikte Chalair de ATR 72-500 F-HAPL. Eerder vloog de ATR al bij Air Carïbes, Air Corsica, Airlinair en HOP!.
F-HBUZ La Compagnie Airbus A321-252NX
La Compagnie voerde een tweetal vluchten uit tussen Brussel en New York. De Airbus A321-252NX is uitgevoerd met een business seating van 76 stoelen. Het toestel werd gecharterd om de deelnemers aan het Amerikaanse televisieprogramma WWE Raw naar Vorst Nationaal te brengen.
HZ-NS36 FlyNas A320-251N
HZ-NS36, een A320neo van de Saudische luchtvaartmaatschappij flynas draagt de kleuren van het jaar van de Arabische kaligrafie (https://engage.moc.gov.sa/yoac/).
JY-AYV Royal Jordanian Airbus A321-231 retro
Royal Jordanian Airlines heeft nu ook een toestel voorzien van een retro beschildering verwijzend naar alia, de originele naam van de luchtvaartmaatschappij. De retro A321, genaamd Madaba, bezocht Brussels Airport begin maart.
JY-AZB Royal Jordanian Airbus A320-214
Royal Jordanian heeft een albino A320-214 in de vloot, een mager afkooksel van de stijlvolle standaardbeschildering.
LY-MLI Transavia Airbus A320-232
Transavia huurde in 2025 vijf A320s van Avion Express uit Litouwen, waaronder de LY-MLI. Ondertussen vliegt enkel LY-MLK nog voor Transavia.
LY-NVH Transavia Airbus A321-231
Tussen begin september en eind oktober 2025 huurde Transavia eveneens één A321-231 LY-NVH van Avion Express. De lease was van zeer korte duur.
LZ-FSG United Nigeria Airlines / Fly2sky Airbus A320-232
United Nigeria Airlines huurt een A320-232 van het Bulgaarse Fly2Sky. Na de zomerlease aan TUI Airlines Belgium werd het toestel in Brussel voorzien van de nodige stickers van de nieuwe operator. Naast de A320 vliegt United Nigeria nog met enkele Embraers en een CRJ-900.
LZ-ROM Bulgaria Air Airbus A220-300
Bulgaria Air werkte aan vlootvernieuwing en introduceerde de Airbus A220-300 in de vloot.
OH-LTO Finnair Airbus A330-302 Marimekko Unikko
Een van de A330-302s van Finnair werd voorzien van een speciale Marimekko Unikko beschildering. Unikko (https://www.marimekko.com/us_en/journal/how-the-unikko-pattern-was-born) is een van de meer dan 500 patronen die Maija Isola gedurende haar carrière ontwierp voor Marimekko.
OK-EYB CSA Czech Airlines / Smartwings A220-300
Na jaren afwezigheid biedt CSA Czech Airlines opnieuw rechtstreekse vluchten aan tussen Praag en Brussel. De Airbus A220-300 van Smartwings werd op 28 februari 2025 afgeleverd.
OO-SNM Brussels Airlines Airbus A320-214
Volgend op een ontwerpwedstrijd stelde Brussels Airlines haar nieuwste Belgian Icon voor in 2025. Deze keer werd gekozen voor een ontwerp waarin het Atomium centraal staat.
PH-YHD Transavia A321-252NX Retro
Geslaagd! Dat is alles wat ik kan zeggen van deze retrobeschildering op de Transavia Airbus A321-252NX PH-YHD.
SE-RGD Braathens Airbus A319-112
Op 29 september 2025 vroeg Braathens het faillissement aan voor haar Airbus operaties. Eind maart kon ik deze A319-112 SE-RGD nog fotograferen op Brussels Airport.
SP-LVL LOT Polish Airlines Boeing 737-8 MAX Itaka
Oorspronkelijk werd deze MAX 8 aan het ter ziele gegane Blue Air geleverd, waarna deze op 17 november 2022 bij LOT in dienst kwam. In april 2025 kreeg deze MAX een Itaka jasje aangemeten. Itaka is het grootste reisagentschap in Polen.
SU-BQK Nile Air Airbus A320-214
In de zomermaanden van 2025 vloog de Egyptische luchtvaartmaatschappij Nile Air met de A320 tussen Brussel en Hurghada.
SU-GFB EgyptAir Airbus A220-300
Dat de carrière van de Airbus A220-300 bij EgyptAir geen succes was, is een understatement. Fox Bravo werd op 20 november 2019 in dienst genomen tot 23 mei 2022 waarna het toestel in opslag geplaatst werd tot eind mei 2025. Sinds juni 2025 staat het toestel ingeschreven in het Amerikaanse luchtvaartregister als N179BZ bij Breeze Airways. Jammer genoeg was het toestel ontdaan van alle kleur voor de ferryvlucht via Brussel.
SX-MAT Air Mediterranean Boeing 737-446
Ze worden zeldzaam in Europa, die Boeing 737 Classics. Deze Boeing 737-446 van Air Mediterranean werd in 1997 afgeleverd aan Japan Airlines.
TC-SPY SunExpress Boeing 737-8EH Smurfs
SunExpress zet een mooie traditie voort met deze Boeing 737-8EH voorzien van een speciale Smurfs beschildering.
TF-FIC Icelandair Boeing 757-23N Bucketlist Xperiences
Een van de hoogtepunten tijdens de jaarlijkse spottersdag op Brussels Airport was deze Icelandair Boeing 757-23A. Speciaal, hoor ik u zeggen? Jawel, gedurende enkele weken werd dit toestel gecharterd door Bucketlist Xperiences (https://www.bucketlistxperiences.com/). Ze bieden experiences aan, exclusief op maat gemaakt voor de “meest succesvolle individuen ter wereld”.
YR-URS Dan Air Airbus A319-132
Dan Air uit Roemenië heeft naast de Airbus A320 ook één A319 in de vloot. Deze A319-132 werd op een mooie lenteochtend gefotografeerd op Brussels Airport.
XU-727 Sky Angkor Airlines A320-214
Ongetwijfeld dé meest exotische registratie die dit jaar in Brussel gespot kon worden was XU-727 van Sky Angkor Airlines. Deze A320-214 werd gehuurd door FlyOne en vloog onder andere tussen Brussel en de Armeense hoofdstad Chişinǎu.
XU-730 Sky Angkor Airlines / FlyOne Armenia A320-251N
Naast de A320ceo huurde FlyOne ook een A320neo voor het zomerseizoen 2025. Uiteindelijk slaagde ik er, vergezeld van mijn trouwe copiloot, tijdens de renovatiewerken van baan 07R/25L toch in om het toestel te platen tijdens de landing op baan 25R.
