Gray (Haute Saône), 19 september 2019. Dubbel evenement op St. Adrien de Gray Airport in Franche-Comté: inhuldiging van het nieuwe spoor en uitbreiding van de activiteiten van het onderhoudsbedrijf JG Aviation met een belangrijke Belgische deelname.
Een IFR-luchthaven geopend 7/7 en H24
Halverwege tussen Besançon en Dijon, werd het St Adrien Aerodrome in 1912 opgericht. Opstijgen van zwaardere vliegtuigen dan eenmotorige vliegclubs. De 07/25 wordt met meer dan 200 m verlengd en verbreed van 18 tot 23 m. Beide uiteinden zijn nu uitgerust met R.E.S.A., vrijgemaakte klaringszone in het geval van een probleem bij het opstijgen of landen. Hierdoor kunnen business jets nu in het grijs opereren. Door de steun van zowel regionale (bourgogne-franche-comté) als departementale (haute-saône) en gemeenschappelijke (grijze) overheidsinstanties, heeft deze werkzaamheden binnen zeer korte tijd en zonder onderbreking van het verkeer kunnen worden voltooid. In dit werk is bijna 2 miljoen euro geïnvesteerd.
Het is een mooi voorbeeld van publiek-private samenwerking die helpt bij de geplande uitbreiding van het bedrijf JG Aviation, een werkplaats die sinds 2015 door Pilatus is goedgekeurd voor het onderhoud en de reparaties van PC-12’s en andere eenmanszaak van de Zwitserse fabrikant. De verlenging en verbreding van de baan, gecombineerd met de goedkeuring in augustus 2019 van een RNAV/GNSS/GPS-procedure, geeft nu toegang tot lichte jets op een grond die zeven dagen per week open is en H24.
Dit was een essentiële voorwaarde om toegang te geven tot de Pilatus PC-24, waarbij JG Aviation zijn zeer recente goedkeuring vierde als het eerste Europese ‘servicecentrum’ voor de nieuwe zakenvliegtuig van de Zwitserse fabrikant.
Frans-Belgische estafette
Het belang van nieuwe Belgische investeerders is een indirect gevolg van de wijziging van leverancier voor het onderhoud en onderhoud van de PC-12 PILATS van European Aircraft Private Club (EPC), die in oktober 2015 naar JG Aviation komt vanwege meer flexibiliteit en hoge kwaliteit van onderhoudswerkzaamheden.
Tevreden met de geleverde diensten, Denis Petitfrère, Managing Director van EAPC Sympathiseert met Gilbert Salfaty, die hem zijn zorg toevertrouwt om de duurzaamheid van het bedrijf te verzekeren door het na zijn zeer lange carrière aan nieuwe investeerders en managers te willen doorgeven.
De onderhandelingen beginnen in 2017 en de reflectie die gericht is op het ontwikkelen van activiteiten, identificeert zeer snel de mogelijkheid om het onderhoud van de Pilatus PC-24 Two-Jet toe te voegen, wat de naleving van het spoor en de uitbreiding van bestaande JG-installaties vereist. luchtvaart. Denis Petitfrère verenigt het project van Belgische investeerders en onderhandelt met Gilbert Salfaty over de steun van de lokale autoriteiten voor de uitbreiding van de baan en de andere infrastructuurwerken die nodig zijn om toegang te krijgen tot een nieuwe categorie klantvliegtuigen en daarmee voor de uitbreiding van activiteiten en lokale werkgelegenheid.
JG Aviation begon in januari 2019 met de bouw van de nieuwe schuur van 2.500 m2. Het gebouw is sinds eind juni operationeel en biedt plaats aan maximaal zes jets. Het is een investering van bijna 2 miljoen euro die is gedaan dankzij een overdracht tussen het voormalige historische team en de nieuwe aandeelhouders, waaronder verschillende Belgische bedrijven en zakenmensen. Antoine Cornet Inderdaad-ruart en Denis Petitfrère waren al partners in de coöperatieve onderneming van de European Private Aircraft Club (EAC), een gebruiker van maar liefst vijf Pilatus PC-12 monoturboprops, en de eerste Belgische exploitant van een Pilatus PC-24 jet. Ze worden allebei directeuren, en de functie van president-directeur-generaal wordt overgedragen aan Antoine Cornet de Ways-Ruart.
De locatie in Franche-Comté biedt zowel een centrale ligging tussen de Benelux, Duitsland, Zwitserland en Italië, en is slechts een half uur vliegen van de Pilatus-fabrieken in Stans (Zwitserland). Grey Airport ligt halverwege tussen Besançon en Dijon en maakt het mogelijk om in een landelijk gebied een industriële luchtvaartactiviteit te ontwikkelen die banen en lokale economische voordelen creëert.
Geschiedenis van JG-luchtvaart
Het bedrijf vindt zijn oorsprong in de luchtvaartonderhoudswerkplaats die in 1980 door Jules Engel is opgericht en gespecialiseerd in het onderhoud en de restauratie van oude vliegtuigen. In 1995 bundelden Jules Engel en Gilbert Salfati hun krachten en baarden JG Aviation. JG Aviation brengt in zijn naam de initialen van de voornamen van de twee oprichters samen en vertegenwoordigt meer dan 30 jaar ervaring in het onderhoud en de reparatie van lichte vliegtuigen en het monitoren van luchtwaardigheid. Bij de dood van Jules Engel in 2007 nam Gilbert Salfati het bedrijf over en volgde de lange reis van de Europeanisering van luchtvaartonderhoudsactiviteiten, wat resulteerde in 2012 bij Part 145 en CAMO + goedkeuring.
Nadat ze in 2015 ‘Service Center’ Pilatus PC-12 waren geworden, met de Luxemburgers van Jetfly als hun eerste klant, werken ze ook aan algemene luchtvaartvliegtuigen (met ervaring in zowel hout als canvas, metalen constructies en composiet), avionica, schilderen, bekleding en reparaties en reconstructies van vleugels. De stijging van 2007 naar 2018 is indrukwekkend zowel in omzet (van minder dan 500.000 naar bijna 2.000.000 euro) als in aantal banen (van 2 naar 20). In 2018 worden maar liefst 380 interventies uitgevoerd op de verschillende soorten Pilatus-vliegtuigen: PC-6, PC-7 en PC-12.
de toekomst
De overdracht aan nieuwe partners zorgt voor continuïteit van de dienstverlening en biedt de nodige ondersteuning voor JG Aviation om de uitbreiding van installaties en de ontwikkeling van nieuwe werkgelegenheidscreaties mogelijk te maken. Pilatus heeft een reeks hoogwaardige vliegtuigen kunnen ontwikkelen en heeft tot nu toe meer dan 1.500 pc-12 geproduceerd. Zijn nieuwe zakenjet, de PC-24, geniet ook van commercieel succes. Pilatus hecht veel belang aan de kwaliteit van de after-sales service en de erkenning als het eerste Europese ‘servicecentrum’ van de PC-24 is een troef voor JG Aviation, nu versterkt door de komst van nieuwe Belgische partners.
De betrokkenheid van actieve aandeelhouders toont opnieuw de dynamiek en de geest van bedrijven van onze Belgische luchtvaartoperatoren om Europese markten buiten onze grenzen te veroveren.
Guy
