De eerste Ernest Demuyter Trophy uitgereikt aan Patrick Libert

Juste avant le départ de la course Gordon Bennett le 6 août 1922 à Genève: de gauche à droite, Ernest Demuyter, Veenstra et Félix Van den Bemden. Le ballon parcourut 1.372 km en 28 heures 49 minutes et prit ainsi la tête du classement. (Archive La Conquête de l’Air)

Saint-Hubert, 29 juni 2019. Het is als onderdeel van de animatie “Aerodrome en Fête” dat de eerste prijs Ernest Demuyter (2018) werd uitgereikt door de Royal Aero-Club van België namens de Albert en Stichting Lydia Demuyter. Deze stichting is opgericht door de kinderen van de beroemde Aeronaut-subsidies, op aanbeveling van de raad van bestuur van de Koninklijke Aero-Club van België, aan een Belgische Aeronaut die deze trofee verdient om de drie jaar in het spel te brengen.

Patrick Libert, de eerste winnaar
De Ernest Demuyter-prijs werd in 2018 geïntroduceerd door de oprichting met dezelfde naam en voor het eerst uitgereikt op 29 juni 2019. De ontvanger van deze prestigieuze prijs is de vriendelijke Patrick Libert, gepassioneerd aerostation, bekend als promotor, piloot en Fabrikant van heteluchtballon, maar ook met de vaardigheden die worden gewaardeerd op het gebied van gasballonnen.

Patrick Libert maakte zijn eerste ballonvlucht in 1969, hij werd in 1980 een heteluchtballonpiloot en heeft bijna dertig jaar een vliegballonlicentie in het luchtballon. Maar Patrick Libert is ook een heteluchtballonfabrikant: de enige in België en wiens knowhow in ballonbouw wordt erkend door EASA.  Patrick Libert speelt daarom op de binnenplaats van de grote fabrikanten van heteluchtballonnen binnen de Europese Unie.

Patrick Libert (links) in gesprek met Jean-Michel Fobe die de Koninklijke Aeroclub van België vertegenwoordigt op een symposium in 2014 over veiligheid in de algemene luchtvaart. (Foto Guy Visele)

Aan het einde van zijn toespraak presenteerde Jacques Berlo, vice-president van de Koninklijke Aero-Club van België en de Internationale Luchtvaartfederatie, de burgemeester van Saint-Hubert met goed nieuws over de toekomst van het vliegveld. (Foto Jean-Pierre Decock)

Patrick Libert bouwde in 1995 zijn eerste heteluchtballon met een kubieke van 2.200 m³ en heeft tot op heden honderd geproduceerd, voornamelijk uit de middelste knuppel (ongeveer 2.000 m³), maar het pakte ook aanzienlijk groter of … kleiner aan ballen. de meest imposante heteluchtballonnen die hij ooit heeft gebouwd cubit 7.800 m³; Deze mastodon was bedoeld om over de woestijn van Namibië te vliegen als onderdeel van een missie in zuidelijk Afrika. Onder het adagium “Wie kan het meest, kan het minst”, heeft Patrick Libert ook een mini-heteluchtballon gepleegd die gekwalificeerd is als een kit of walkman; Hij klampte zich vast als een parachute in de rug van de Aeronaut. De piloot was niemand minder dan Claude Van Hoorebeek die, op een dag in januari en in een Siberische verkoudheid aan het einde van de jaren tachtig, het wereldrecord in zijn categorie brak.

In aanwezigheid van de familie en vele vrienden presenteerde de heer Berlo, vice-president van de Koninklijke Aero-club van België en vice-president van de International Aeronautics Federation, de Albert en Lydia Demuyter Foundation, opgericht ter nagedachtenis aan de grote Aeronaut die was hun vader. Hij feliciteerde ook Patrick Libert, de eerste winnaar van de Demuyter Prize. Jean-Michel Fobe, vice-president van de Koninklijke Aero-Club van België, gaf een presentatie over deze instelling die zich toelegt op de promotie en ontwikkeling van luchtsporten op zowel nationaal als internationaal niveau, en dit voor meer dan een eeuw.

Patrick Libert ontvangt het erediploma van de Koninklijke Aero-Club van België bij de 2018 Ernest Demuyter Prize. (Foto Jean-Pierre Decock)

De Ernest Demuyter Cup die aan Patrick Libert is gegeven, die het drie jaar lang de voogdij zal hebben voordat hij het doorgeeft aan de nieuwe winnaar. (Foto Jean-Pierre Decock)

Jean-Michel Fobe presenteert de individuele versie van de Ernest Demuyter 2018-prijs die de winnaar op definitieve basis aan de winnaar wordt uitgereikt, in dit geval ontvangt Patrick Libert een blok kristal waarop gegraveerde namen, titels, datums en emblemen staan. (Foto Jean-Pierre Decock)

Internationaal gerenommeerde nationale held en Aeronaut
Ernest Demuyter  werd geboren in Gent op 26 maart 1893 en was al op zeer jonge leeftijd geïnteresseerd in luchtvaart- en gasballonnavigatie omdat hij vanaf 1910 en op zijn zeventiende leeftijd zijn licentie van Aeronaut behaalde. Hij volgde in 1912 vliegcursussen op de Brouckère School en kreeg op 30 juli 1912 het Belgische burgervliegtuigpiloot octrooi nummer 57. Maar wat deze onverschrokken jongeman achtervolgde, was de gasballonvlucht en, zoals gebeurde in de Vervolg, Ernest Demuyter was een begaafd aeronaut. Hij nam voor het eerst deel aan de Gordon Bennett Cup in 1912; Hij nam opnieuw deel aan deze naar verluidt gratis balafstandsrace in oktober 1913. Het was door zijn succesvolle deelname aan twee wedstrijden in Frankrijk dat hij een soort zesde gevoel voor meteorologie en vrije ballonvaart ontwikkelde, maar de oorlog 1914-1918 verhinderde de Voortzetting van een beproeving van het genre.

De Libert L3000 ballon met Follon decoratie geregistreerd OO-Boa vliegt op 6 juni 2006 over het Brabantse platteland. (Foto Guy Visélé)

Een andere Libert heteluchtballon in de kleuren van de regenboog drijft in mei 2012 in de lucht van Plancenoit, boven de tuin van Guy Visélé die zich haastte om haar te fotograferen. (Foto Guy Visele)

Hij diende voor het Belgische leger, maar vertrok in Frankrijk om een vergunning te verkrijgen als luchtschippiloot in 1916, waarna hij werd in dienst bij de Franse marine als luchtschippiloot. Hij werd in 1917 hersteld in de Belgische militaire luchtvaart als piloot. gewonden In een gevecht in 1918 werd hij teruggetrokken van het front en uiteindelijk gedemobiliseerd op 30 september 1919. Zijn terugkeer naar het burgerleven werd geprofiteerd om zijn diploma in commerciële, maritieme en luchtvaartwetenschappen te voltooien en natuurlijk opnieuw de smaak te proeven Dreigende navigatie in vrije ballon.

Ernest Demuyter tijdens zijn vliegtuigpiloottraining op het vliegveld van Genk. Op 30 juli 1912 ontving hij het patent van de Belgische civiele piloot. (Archief Ernest Demuyter)

Net voor de start van de Gordon Bennett-race op 6 augustus 1922 in Genève: van links naar rechts, Ernest Demuyter, Veenstra en Félix van den Bemden. De bal reed 1.372 km in 28 uur 49 minuten en nam zo de leiding. (Archief de verovering van de lucht)

Hij nam deel en won de felbegeerde Gordon Bennett Trophy in 1920, 1922, 1923 en 1924, deze laatste drie overwinningen op rij waren de laatste prijs van de eerste trofee voor België waard. Deze successen werden verkregen aan boord van bolvormige ballonnen genaamd Belgica. Op 14 mei 1922 won hij opnieuw de 11e Grand Prix des Spheriques de l’Aéro-Club de France. Beker betwist in Frankrijk. Een nationaal abonnement dat door het Daily L’Etoile Belge werd georkestreerd, stelde Ernest Demuyter in staat om op 12 maart 1923 eigenaar te worden van de door SABCA ballon geregistreerde O-BBEF; Het was hiermee dat hij definitief won (in juni 1924), de zeer populaire Gordon Bennett Trophy in massief zilver. Het was aan boord van de geregistreerde sferische OO-BFM dat Ernest Demuyter zegevierde tijdens de Gordon Bennett Cup van 1935.

De “Belgica for Ever”-bal stijgt op 18 juni 1924 uit de Solbosch in Brussel en ontvouwt zijn driekleurige vlam; Hij zal 714 km afleggen in 43 uur 16 minuten en landen in Glasgow in Schotland, waarmee hij zijn derde opeenvolgende overwinning won met een laatste prijs voor België van de eerste Gordon Bennett Trophy. (Archief de verovering van de lucht)

Ernest Demuyter met de imposante Gordon Bennett Trophy werd in 1924 definitief gewonnen door België. Zowel de trofee als de vlam en de ballon van de Belgica-ballon worden nu tentoongesteld in het Brussels Air Museum. (Archief de verovering van de lucht)

Ernest Demuyter de Launça in de politiek in 1938 als gemeenteraadslid voor de stad Brussel. Hij werd verkozen tot plaatsvervanger op 14 november 1939.

Hij was ook een van de stichtende leden van de vereniging “The Old Tigers of Belgium”. in 1937 en was administrateur van 139 tot 1941. Hij werd in 1940 door de Duitsers gearresteerd voor verzet en ter dood veroordeeld. Hij slaagde er echter in om uit hun klauwen te ontsnappen en sloot zich in 1942 aan bij Zwitserland.

Ernest Demuyter is de auteur van het boek “Air Navigation and Victorious Hikes from Belgica”. Uitgegeven door de Belgische expansie naar de Levant (Brussel 1925) en “Belgica” bij edities France-Empire (Parijs 1961).

Deze Belgische en lange sportman woonde ijverig de sessies van het Huis van Afgevaardigden bij en het was tijdens een van hen dat hij onverwachts stierf op 7 februari 1963.

Jean-Pierre Decock

Picture of Jean-Pierre Decock

Jean-Pierre Decock

Brevet B de vol à voile en 1958. Pilote privé avion en 1970. Totalise 600 heures de vol dont 70 d’acro. Un œil droit insuffisant empêche toute carrière dans l’aviation. (Co-)Auteur et traducteur de 41 ouvrages d’aviation publiés en 4 langues depuis 1978. Compétences: histoire, technique et pilotage (aviation civile, militaire ou sportive).