-A A +A

civiel

Impressie 2017 (deel 1)

Werchter, 31 december 2017. In deze impressie brengen we jullie naar vaste gewoonte een fotografisch overzicht van interessante vliegtuigen op de Belgische luchthavens. Om de impressie niet te zwaar te maken, behandelen we in dit eerste deel de commerciële bezoekers.

Volgende maand komen de VIP, militaire en cargo bezoekers aan bod.

Kevin Cleynhens, Giovanni Verbeeck en Guy Viselé

Darmstadt herdenkt ongeval Sabena Ju 52 OO-AUB

Stene, 16 november 2017. Tachtig jaar geleden stortte in de buurt van het toenmalige vliegveld van Stene de Sabena Ju/3m OO-AUB neer. De driekoppige bemanning en leden van een Duitse adellijke familie kwamen om. In Stene, op een boogscheut van de Internationale Luchthaven Oostende-Brugge, doet niets ons nog herinneren aan dit drama. Nochtans is ook dit vliegtuigongeval niet alleen een verhaal van falende techniek, maar vooral van hard getroffen mensen.

Airbus Terminus Vitae

Charleroi-Gilly, 11 december 2017.  Het wegdek van de troosteloze Chaussée de Bruxelles werd enkele jaren geleden helemaal heraangelegd, het aanpalende Hôpital Civil Marie Curie is er gloednieuw en oogt imposant en de Avenue Joseph Tirou, in hartje Charleroi, mag voortaan zo’n tweehonderd meter met de Antwerpse Meir meelopen. La Ville de Charleroi en La Fédération Walonnie-Bruxelles hebben samen de handen aan de ploeg geslagen en zijn er druk bezig de stadskankers te vermorzelen. Al hebben bulldozers nog jaren breekwerk voor de boeg.

Een overzicht van de ‘Jumbolino’ bij Brussels Airlines

Eric Dockier, leven tussen modelbouw en ULM’s

Corswarem (Berloz), 14 augustus 2017. Al sinds 1987 is Hobbyservice in Vivegnis (Luik) een bekende handelszaak gespecialiseerd in plastic modelbouw en telegeleide vliegtuigen. (www.hobbyservice.be) Natuurlijk zijn er de laatste jaren ook de drones bij gekomen. Eric Dockier is als zaakvoerder niet alleen vertrouwd met modelbouw maar hij heeft in Corswarem ook een atelier voor ULM’s. Bovendien is al wat een rotor heeft en niet te veel weegt hier welkom. Hangar Flying kreeg een rondleiding in de man cave van Eric.

Stijn de Jaeghere, vliegende verpleger en aerobatics-piloot

Wevelgem, 30 oktober 2017. De allereerste vlucht van Stijn De Jaeghere (36) dateerde van begin 2007. Ondertussen is de naar Gent verhuisde West-Vlaming een van de Belgische toppers in de aerobatics-luchtsport. Geen evidentie voor een thuisverpleegkundige met een eigen bedrijf. Een gepassioneerde babbel over zijn doel en het gevecht tegen overgewicht dat hij nu wel lijkt te winnen.

OO-DWD, the End of an Era

Zaventem, 19 oktober 2017. Binnen anderhalve week zal het doek vallen over de Avro-operaties van Brussels Airlines. Een wat rare week voor de luchtvaartwereld trouwens, denk maar aan het einde van Air Berlin, Thomas Cook Airlines, de laatste Fokker-vluchten van onze noorderburen van de KLM en over de plas de laatste keer dat een United jumbo het luchtruim kiest op een lijnvlucht. En hoogstwaarschijnlijk ben ik hier en daar nog een sprekend voorbeeld vergeten.

De laatste Avro

Zaventem, Genève, 28 oktober 2017. Vandaag nam Brussels Airlines afscheid van haar laatste Avro RJ, een toestel dat was overgenomen van Sabena-dochter Delta Air Transport (DAT.) Het vliegtuig stond ons op Brussels Airport op te wachten aan instappoort A46. SN 2713 Brussel-Genève ging ‘van de blokken’ om 09.17 uur, drie minuten voor de gepubliceerde vertrektijd. Tien minuten later steeg het op van baan 25R.

Afscheid van een Tijger

Schaffen, 17 september 2017. Op het vliegveld van Schaffen werd een hoofdstuk uit de geschiedenis van de Belgische zweefvliegclubs afgesloten: OO-EVE, de laatste Tiger Moth die als sleepvliegtuig dienst deed, vertrok terug naar Saint-Hubert. Hij stond bijna veertig jaar stil op het vliegveld van Schaffen en nu werd hij door de eigenaar, Centre national de Vol à Voile asbl, opgehaald en in een vrachtwagen geladen. Een klein groepje helpende handen en oudere DAC-leden was present en voor hen voelde het alsof ze hun kindje moesten los laten.

Dansen met de wolken

Avernas, 10 juni 2017. Iedereen kent samba als een Braziliaanse dans. Snel, beweeglijk, sierlijk. Een toestel dat deze naam draagt, moet dus hoge verwachtingen inlossen. Het vliegtuig in kwestie, een ultralight van het merk Distar, bestaat al sinds 1999, maar heel recent is de verbeterde versie, de Samba XXL, ook toegelaten om met een ‘OO’-registratie te vliegen.
Syndicate content