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trip report

Belgian Seaplane Association: faire de l’hydravion en Belgique

Lac de l’Eau d’Heure, 21 août 2017. A l’initiative d’un trio de passionnés, un fabuleux projet de créer pour la première fois une surface autorisée de façon permanente pour voler en hydravion en Belgique s’est concrétisé récemment. C’est le 28 février 2016 que Laurent Gilson, Rodolphe Vanbellingen et Yves Cartilier créent sous forme d’association sans but lucratif (asbl) la Belgian Seaplane Association.

TWM organisé par la 1ère Escadrille à Florennes

Florennes, le 15 juin 2017 : une grande animation règne sur l’aérodrome en cet avant-dernier jour du Tactical Weapons Meet organisé du 6 au 16 juin à l’instigation de la 1ère Escadrille célébrant cette année le siècle d’existence du chardon, emblème porté sans discontinuer depuis 1917 par plusieurs générations d’avions et de pilotes de chasse.

War Heritage Institute: nouvelle institution pour préserver notre patrimoine historique

Bruxelles, 8 mai 2017.La date est symbolique et ne pouvait pas être mieux choisie: le 8 mai, anniversaire de la victoire alliée et fin de la deuxième guerre mondiale. Et le cadre prestigieux des arcades du Cinquantenaire à Bruxelles était le lieu le plus propice pour annoncer la mise en place (officiellement depuis le 1er mai 2017) d’une nouvelle institution destinée à regrouper les sites et musées liés à la Défense en Belgique,  le War Heritage Institute (WHI).

MOTY 2016

Steenokkerzeel, le 3 mai 2017. Comme chaque année, le site de Belgocontrol à Steenokkerzeel accueille la réception traditionnelle de l’Aviation Press Club pour la remise de son prix « Man of the Year » (MOTY) décerné à une personnalité du monde aéronautique belge choisie démocratiquement par un vote des journalistes aéronautiques membres de l’association.

Air Corsica au départ de Brussels South

Charleroi, le 26 mars 2016. Premier jour de la saison d’été pour les compagnies aériennes, et changement d’heure ce dimanche matin. C’est l’occasion pour Brussels South Charleroi Airport d’accueillir dans une ambiance festive une nouvelle cliente, Air Corsica, premier transporteur aérien de Corse.

MOTY 2015

Brussels Airport, 12 octobre 2016. La tradition veut que chaque année l’Aviation Press Club (APC), l’association des journalistes professionnels belges et luxembourgeois de l’aéronautique, choisisse une personnalité du secteur qui a particulièrement mérité. Pour 2015, c’est le CEO de Brussels Airport, Arnaud Feist, qui a recueilli un maximum de suffrages. La cérémonie de remise, initialement prévue en avril de cette année, a dû être reportée suite à l’attentat terroriste du 22 mars à l’aéroport de Zaventem.

Vol en Sonaca 200

Gosselies, le 30 août 2016, sur le tarmac avec Pierre Van Wetter, comme je m’approche du Sonaca 200 rutilant de toute sa livrée aluminium sous le généreux soleil de cette fin d’été, il me vient immédiatement à l’esprit l’adage de Sir Sydney Camm, le génial concepteur des chasseurs Typhoon, Tempest et Hunter, qui prétendait qu’un bel avion vole toujours bien. C’est ce que nous n’allons pas tarder à vérifier.

Chalair Dakota Air Tour

Deurne, le 21 septembre 2016.

Visite aux Accros du Servo

Bossière, août 2016.  La région à la limite des provinces de Namur, du Brabant wallon et du Hainaut semble être un endroit propice aux activités aéronautiques avec Charleroi, Temploux, Beauvechain et Liernu à proximité.

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