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1947-1962. Quinze années de vol à voile à Temploux

Temploux, 7 Novembre 2017. Le récent article de Guy Viselé sur le renouveau de l’aérodrome de Temploux a abordé l’importance du vol à voile sur cette plateforme. Jetons un regard sur les quinze premières années où Temploux tint une place centrale et contribua de manière significative au développement du vol à voile en Belgique. Un héritage qui marque encore durablement les activités de l’aérodrome namurois.

Aérodrome de Namur: avenir assuré!

Namur 14 septembre 2017. On en parlait depuis des mois, l’aérodrome de Namur recherchait un repreneur. C’est maintenant chose faite, et la famille Bertrand, propriétaire et exploitant du site depuis 1983, assure la pérennité de ce beau terrain d’aviation en le vendant à un homme d’affaires belge passionné d’aviation, Olivier de Spoelberch

Aerovintage 2016 : une réussite

Saint Hubert, le 27 août 2016. Ce samedi s’annonce bien. La météo prévoit un week-end avec un soleil radieux comme la Belgique n’en a pas connu beaucoup cet été. Depuis plusieurs mois la sympathique équipe qui organise l’Aerovintage sur le terrain de Saint Hubert a entretenu une campagne de promotion intensive sur les réseaux sociaux. Même un public qui ne s’intéresse pas d’habitude aux évènements aéronautiques a reçu par un canal ou un autre l’information qu’un « fly-in »aura lieu dans les Ardennes.

Tailwheel Meet EBGG

Overboelare, le 7 août 2016. C’est le second jour du désormais Tailwheel Meet annuel. La météo était favorable durant tout le week-end, mais la première partie de la sa semaine était outrageusement pluvieuse, raison pur laquelle la piste en gazon de cinq cents mètres était détrempée. L’amélioration très nette du temps deux ou trois jours avant l’événement a permis un certain assèchement de la majeure partie du terrain mais il subsistait de grands pans impraticables, car toujours sous eau.

LPV à Anvers: la technologie satellitaire européenne au service des aéroports belges

Anvers, 10 décembre 2015. C’est avec fierté que le Commandant de l’aéroport d’Anvers-Deurne, Wim Verbist, a annoncé que son aéroport est le premier en Belgique à bénéficier de la nouvelle procédure d’approche LPV (Localizer Performance with Vertical guidance), permettant des atterrissages plus sûrs avec des minimas réduits, grâce à la technologie de navigation satellitaire du système européen EGNOS.

Aero Vintage 2015

Saint-Hubert, le 29 août 2015. Deux ans après la précédente édition d’Aero Vintage, l’aérodrome de Saint-Hubert accueillait le dernier week-end du mois d’août une sympathique troisième édition de ce « fly-in » d’avions anciens.

Tailwheel Meet EBGG 2015

Overboelare, le 9 août 2015. Fidèles au rendez-vous annuel pour la dixième fois, de nombreux avions à roulette de queue avaient rallié l’aérodrome de Grammont pour le traditionnel tailwheel meet qui se déroulait conjointement aux portes ouvertes du très actif Vlaams Zweefvliegcentrum Phoenix, résidant de l’aérodrome.

Tailwheel Meet EBGG 2014

Overboelare, 10 août 2014. Avec une météo capricieuse : plafond bas, fortes averses intermittentes et quand même quelques éclaircies – bienvenues – un temps nettement rédhibitoire alors que la veille avait été gratifiée d’un franc soleil permettant à pas moins de 24 avions de rallier le sympathique aérodrome de Grammont et y évoluer lors du rendez-vous annuel des aviateurs avec les habitants du voisinage.

Tailwheel Meet EBGG 2013

Overboelare, le 4 août 2013. Week-end du 8ème Tailwheel Meet qui s’est super bien déroulé avec la complicité d’un ciel radieux et ensoleillé ponctué, de ci, de là, de quelques petits cumulus dits de beau temps. Comme d’habitude, le public régional était au rendez-vous des vieux avions, tracteurs et véhicules militaires de la dernière guerre, un plateau varié et des plus attractifs.

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