-A A +A

Premier vol Emirates

Bruxelles,  5 septembre 2015. Evénement important ce jour à Brussels Airport, qui accueille le premier vol Dubaï-Bruxelles de Emirates Airlines. La capitale européenne devient ainsi la 145è destination de la compagnie des Emirats Arabes Unis, et sera desservie quotidiennement par un Boeing 777-200LR dans une configuration trois classes.

Le vol quotidien EK184 quitte Bruxelles à 14.45hrs pour arriver 6h40 minutes plus tard à l'aéroport International de Dubaï, à 23.25hrs locales. Le vol de retour sur Bruxelles, EK183, quittera Dubaï à 07.50hrs et arrivera à l'aéroport International de Bruxelles à 13.15hrs, le même jour.
 
L’arrivée d’Emirates va générer des emplois supplémentaires en Belgique tant au sol qu’au niveau du personnel de cabine.170 belges sont déjà employés par la compagnie aérienne de Dubaï, parmi lesquels plusieurs pilotes, l’un d’entre eux étant d’ailleurs Training Manager Airbus A380. Et le First-Officer de ce vol inaugural était un belge, Amaury De Doncker.
 
Le CEO de Brussels Airport, Arnaud Feist, est ravi d'accueillir Emirates : « Avec ce nouveau vol quotidien, Emirates ouvre une connexion directe entre la Belgique et Dubaï. Cette nouvelle route offre aux voyageurs belges un large choix de connexions sur tout le Moyen-Orient, l'Asie et au-delà vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande.»
 
Emirates a connu depuis sa création avec deux avions en 1985 une croissance fulgurante et est actuellement une des compagnies aériennes les plus importantes au monde.Son nouveau vol quotidien entre Bruxelles et Dubaï, assuré par un Boeing 777, permettra à tous les voyageurs belges d’accéder à 145 destinations dans 81 pays sur six continents, via Dubaï.
 
Détenue à 100% par le gouvernement de Dubaï, Emirates s’est développée non par le protectionnisme mais par la concurrence avec un nombre croissant de compagnies internationales encouragées par la politique de Dubaï en faveur de la liberté de l’espace aérien. Au cours de l’exercice 2013/2014, Emirates a transporté 44,5 millions de passagers et 2,25 millions de tonnes de fret.
 
Disposant d’une flotte ultra-moderne de 227 avions, elle est le client le plus important de l’Airbus A380, avec 51 machines en service et 89 en commande. Elle est le plus gros utilisateur de Boeing 777 avec une flotte de 140 appareils de trois modèles différents, et a commandé au Salon de Farnborough en juillet 150 exemplaires des tous nouveaux B777-8X et 9X.
 
Texte et photos: Guy Viselé